Capitania dos Portos abre inquérito para apurar acidente envolvendo navio e duas balsas em Santos

A Capitania dos Portos de São Paulo abriu um inquérito para apurar as circunstâncias do acidente envolvendo um navio cargueiro e duas balsas, na noite desta segunda-feira (16), no canal do Porto de Santos, no litoral de São Paulo.

“Nós somos naturalmente informados por toda uma verificação, uma rede que temos aqui no Porto. A Praticagem que estava embarcada foi a primeira a nos comunicar do fato. Tão logo isso aconteceu, mandamos uma equipe de peritos ao local. Abrimos e instauramos o devido inquérito para apurar os fatos, bem como a causa do acidente. Agora estamos procedendo esse inquérito para depois chegarmos a uma conclusão”, disse o capitão de Mar e Guerra da Capitania, Leandro Mendes, em entrevista à Santa Cecília TV.

De acordo com a Marinha do Brasil, o navio envolvido no acidente tem bandeira de Singapura e a sua entrada no cais do Porto estava autorizada. “Essa embarcação era esperada. Segundo a Autoridade Portuária, que é de fato quem controla o acesso, a entrada e saída das embarcações, estava na programação. Eles se aproximaram e precisaram retornar depois, em virtude de algum problema no terminal que iria recebê-lo, em termos de adequação do espaço. No entanto, é algo que não teve vínculo diretamente com o acidente. Eles estavam retornando com a embarcação e, depois, aconteceu aquele ocorrido”, explicou Mendes.

O capitão de Mar e Guerra evitou apontar possíveis causas da colisão ocorrida na noite desta segunda. “Se consideramos que temos questões testemunhais e periciais para dar uma analisada sobre o que aconteceu em cada embarcação, e também documentais, para ver se toda a documentação está correta, se também foram respeitadas as normas internacionais contidas no regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar. Também temos as nossas normas nacionais, regulamentos de segurança do tráfego aquaviário, além de normas internas e regionais do nosso Porto. Se todas essas questões foram respeitadas, vamos apurar o que aconteceu de fato. Vamos investigar o que aconteceu de fato para depois podermos tomarmos alguma providência”, afirmou.

Testemunhas da colisão também serão ouvidas pela Capitania dos Portos durante a apuração desse acidente. “Temos um inquérito para poder apurar o que de fato aconteceu. Então além de analisarmos tudo o que acontece em termos documentais, nós temos que ouvir também todas as testemunhas. Será que houveram as comunicações adequadas, o que quer que tenha acontecido, então o prático também será ouvido. Nós teremos também como receber todas essas informações, para depois prestarmos um esclarecimento maior sobre o ocorrido”, concluiu o capitão Mendes.

Entenda o caso

Um navio cargueiro se envolveu em um acidente com duas balsas na noite desta segunda, no canal do Porto de Santos, no litoral de São Paulo. Durante a manobra, uma das embarcações foi arrastada e, na sequência, a segunda balsa acabou atingindo o casco do navio após ficar desgovernada. Quatro tripulantes estavam no navio. 

De acordo com a Praticagem, o navio Seaspan Empire tinha como destino o terminal da Embraport, mas, diante da indisponibilidade de berço, realizou manobra de retorno em direção à barra. O incidente ocorreu por volta das 22h, quando a embarcação navegava nas proximidades do Armador 35.

Houve comunicação por rádio com as balsas que operam a travessia Santos-Guarujá. No entanto, as embarcações, incluindo uma que se encontrava em manutenção e era rebocada, cruzaram inadvertidamente à frente do navio.

Com a aproximação, os quatro tripulantes das balsas (um comandante e três marinheiros) se lançaram ao mar por medida de segurança. Eles nadaram e foram resgatados por lanchas da Praticagem. Nenhum deles ficou ferido.

As balsas envolvidas são as FB-14 e FB-15. Ambas estavam vazias, sem veículos a bordo. Após o abalroamento, o navio deixou o canal e permaneceu na área externa, aguardando nova janela para atracação. Até o momento, não há indícios de danos estruturais relevantes nas embarcações.

Em nota, a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo informou que as embarcações envolvidas estão fora de operação no lado de Santos e aguardando determinação da Capitania dos Portos. A Coordenadoria de Travessias acompanha a apuração dos fatos junto às autoridades marítimas

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Marinha também foram acionadas.