Telecondução de veículos autônomos garante tecnologia e segurança do usuário
Por Vanessa Ortiz em 10/05/2022 às 10:43
Os veículos autônomos ou robóticos já são realidade em algumas partes do mundo, e abrangem vários setores, assim como o agrícola e portuário. A principal característica, além da automação, é a segurança que ele pode trazer ao usuário, e para isso, é necessário que a telecondução funcione bem, conforme aponta o pesquisador Pierre de Beaucorp, da empresa AVACAR.
Ele participou do painel Telecondução de veículos autônomos, no 1º Seminário Brasil-França – O Transporte de Carga em 2050 – Descarbonização e Veículos Autônomos, nesta terça-feira (10).
Segundo Beaucorp, essa teledireção evita perigos, principalmente na falha do sistema autônomo, em caso de alguma intercorrência do sistema, ou então, acidente que pode ocorrer em alguma rodovia ou ferrovia. Com o sistema, é possível verificar em tempo real uma manobra, uma ação brusca, uma barreira à frente ou até a parada do veículo autônomo.
“O veículo toma decisões de acordo com a situação, mas podemos intervir a distância”, explica Beaucorp. Tudo isso é feito por meio de dados obtidos do percurso ou terreno pela internet, e isso pode ser considerado um desafio, já que, muitas vezes, o acesso é limitado em algum território ou rodovia, conforme afirma o pesquisador.
“São muitos os desafios técnicos.[…] Mas para nós, o que interessa mais é utilizar essa tecnologia na ferrovia autônoma, o que permite flexibilizar o frete e o transporte de pessoas”, finaliza.
Brasil-França
O Seminário Brasil-França ocorre terça-feira (10), no auditório principal da Universidade Santa Cecília (Unisanta), em Santos. O encontro reúne especialistas brasileiros e franceses das principais universidades dos dois países que apresentarão pesquisas e estudos com as potencialidades e alternativas para a ligação entra a Capital e o maior porto da América Latina, bem como os caminhos para o transporte de carga nas próximas décadas e as questões de sustentabilidade envolvidas.
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