Costa Filho anuncia pacote com R$ 21 bilhões de investimentos no Porto de Santos em dez anos

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou um pacote total de R$ 21 bilhões de investimentos no Porto de Santos para os próximos dez anos. O anúncio ocorreu durante evento nesta segunda-feira (11), na sede da Autoridade Portuária de Santos (APS).

De acordo com o ministro, dentro do Plano Estratégico do Porto de Santos, traçado pelo Governo Federal, R$ 12,6 bilhões do total devem vir de investimentos públicos e PPPs (Parcerias Público-Privadas) e R$ 8,68 bilhões de investimentos realizados pelo setor privado. Até 2028, a previsão é que R$ 10 bilhões já tenham sido investidos no Complexo Portuário Santista.

“O Porto de Santos responde por 30% da corrente de comércio do País e, por isso, a gente precisa fazer uma agenda mais objetiva”, disse Costa Filho.

Dentre esses investimentos, estão contempladas a construção do túnel Santos-Guarujá – que será dividido em 50 a 50% entre Governo Federal e o Governo do Estado de São Paulo -, a adequação do Aeroporto de Guarujá para voos comerciais, além de obras na Avenida Perimetral da margem direita de Santos, no trecho da Alemoa, e da segunda fase da Perimetral na margem esquerda, em Guarujá.

Na Avenida Perimetral de Santos, está prevista a pavimentação de 580 metros da via e a construção de canal de dragagem. A obra deve ser retomada em maio deste ano, após a publicação do Edital para Contratação da Retomada dos serviços. A conclusão dos trabalhos deve ocorrer em outubro de 2025.

Na Perimetral em Guarujá, as obras devem trazer melhorias no acesso ao Porto, segregação dos tráfegos urbano e portuário, além da eliminação de passagens em nível. O início das obras está previsto para janeiro de 2026.

Dragagem

Já as obras para dragagem de aprofundamento dos berços entre os armazéns 12A e 23 devem ser concluídas em junho deste ano. Enquanto isso, a dragagem de aprofundamento do canal para 16m deve ter o seu Edital de Obras publicado em julho do ano que vem, com as obras começando em outubro de 2025. Os trabalhos devem ser concluídos em junho de 2026.

A concessão da dragagem pelos próximos 20 também é uma das prioridades do pacote de investimentos do Governo Federal. No local, deverá haver a manutenção dos 15 metros e aprofundamento para 16 metros, até a concessão do ativo, com R$ 750 milhões investidos entre 2024 e 2026. Posteriormente, haverá a concessão e aprofundamento da dragagem para 17 metros, com investimentos de R$ 5,8 bilhões. O BNDES será contratado para a remodelagem.

Parque Valongo e outras obras

As obras do Parque Valongo também estão dentro do cronograma e, com investimentos de R$ 100 milhões, devem ser concluídas no final de 2025. O terminal do Concais deverá ser transferido para a área do Parque Valongo.

A implantação do Sistema de Monitoramento de Tráfego de Navios, a PPP Usina de Itatinga, o reforço dos berços de atracação da Ilha Barnabé, bem como o estacionamento e monitoramento digital do deslocamento de caminhões também estão no cronograma estabelecido pelo MPor dentro do Plano Estratégico do Porto de Santos.

“O que queremos com esse planejamento estratégico é ter as ações que serão feitas nos próximos anos. Temos que avançar de fato com o cronograma dessas obras”, concluiu o ministro.