Em Santos, governador Alckmin anuncia projetos para resolver entrada da Cidade
Por #Santaportal em 12/08/2015 às 13:56
SANTOS – Na Baixada Santista para a cerimônia de encerramento de uma feira destina ao debate de assuntos ligados ao Porto, sediada no Mendes Convention Center, em Santos (SP), o governador Geraldo Alckmin anunciou o início da elaboração de projetos executivos para novas intervenções viárias de ampliação do acesso ao cais santista. O evento foi encerrado na tarde de terça-feira (11).
Três obras serão executadas pela concessionária Ecovias na Rodovia Anchieta e visam ordenar os diferentes tipos de tráfego na entrada de Santos, melhorando a fluidez de quem chega ao município e de quem segue rumo à Capital. A proposta é separar os veículos de carga dos de passeio na chegada à Baixada Santista.
Com a autorização do Governo do Estado, a Ecovias fará os projetos executivos do pacote que contem a retificação da Pista Sul da Via Anchieta, com interligação das vias marginais sob novo viaduto no km 65 da Pista Sul; novo viaduto de conexão entre as marginais da Via Anchieta no bairro Piratininga; e nova alça de saída do viaduto Augusto Scarabotto, no sentido Planalto da via Anchieta.
A elaboração dos projetos executivos é mais um passo para a implantação das obras. O pacote de construções atende as demandas de ampliação do Porto de Santos, conferindo maior fluidez e segurança para todos os usuários do Sistema Anchieta-Imigrantes. As melhorias tornarão o acesso ao Porto mais ágil, reduzindo custos operacionais e potencializarão o crescimento econômico regional e nacional, considerando tratar-se do maior porto do país.
Para os moradores da região, os congestionamentos serão reduzidos com a segregação do tráfego de cargas e de passageiros e, consequentemente haverá diminuição no consumo de combustível e na emissão de poluentes.
O anúncio é fruto de convênio celebrado em 2013 pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (SLT), e da Codesp, órgão do Governo Federal que administra o Porto de Santos, para realizar estudos no sentido de melhorar o acesso rodoviário à cidade e ao cais. O Município e a Secretaria Especial de Portos (União) ingressaram no ajuste na qualidade de intervenientes.
O objeto do convênio foi definido a partir de estudo realizado pela Prefeitura de Santos, em 2012, então na gestão do ex-prefeito João Paulo Tavares Papa, hoje deputado federal pelo PSDB, que previa a realização de diversas intervenções na via Anchieta, avenidas municipais e no acesso ao porto e para o qual se previam obras da ordem de R$ 620 milhões, em outubro de 2013 (ou R$ 700 milhões, em valores de junho de 2015).
Após a celebração do convênio, a Dersa foi contratada, em março de 2014, para desenvolver os estudos e elaborar os projetos. Com base em inúmeros levantamentos, estudos, contagens de tráfego e reuniões técnicas e coleta de contribuição de todos os parceiros, a Companhia vinculada à SLT organizou e testou diversas alternativas viárias que resultaram em sucessivos melhoramentos e reduziram o custo total estimado do empreendimento para R$ 378 milhões, gerando economia de 46%.
Além das obras sob responsabilidade do Estado, a serem executadas pela Ecovias e cujo investimento soma R$ 123 milhões, fica a cargo da Codesp, com valor total estimado em R$ 126 milhões, a interligação da via Anchieta à avenida Perimetral da Margem Direita. Já a Prefeitura fará a interligação em desnível da avenida Nossa Senhora de Fátima à via Anchieta (R$ 37 milhões) e a interligação da Marginal Sul da via Anchieta com a rua Julia Ferreira de Carvalho, via ponte sobre o Rio São Jorge (R$ 92 milhões), intervenções que somam R$ 129 milhões.
Os valores correspondem apenas às obras previstas. Não contemplam, portanto, outros possíveis gastos, como gerenciamento, licenciamento ambiental, remoção de interferências e desapropriações.
A implantação das obras da Prefeitura de Santos utilizará recursos de financiamento contratado pelo Município junto à Caixa Econômica Federal. As obras da Codesp ainda não estão definidas, mas provavelmente serão executadas a partir do orçamento da estatal federal.
A previsão de conclusão dos trabalhos a cargo da Dersa (projetos executivos das intervenções que serão implantadas por Codesp e Prefeitura de Santos) é março de 2016.
