Assembleia pode determinar início da greve dos ferroviários em Santos
Por #Santaportal em 23/06/2015 às 12:23
SANTOS – Os trabalhadores da Portofer Transporte Ferroviário, que atuam no Porto de Santos, vão definir na noite de terça-feira (23) se iniciam uma paralisação. Desde o dia 27 de maio, os cerca de 300 funcionários estão em estado de greve. A empresa éresponsável pela carga e descarga de granéis, contêineres e outros produtos de exportação e importação.
Uma assembleia, às 19 horas, será realziada no Sindicato dos Operários Portuários (Sintraport) para avaliar a nova proposta da empresa para renovação do acordo coletivo de trabalho na data-base de março. Os trabalhadores já haviam recusado reposição inflacionária de 7,69% nos salários e benefícios.
O vice-presidente do sindicato, Robson Gama dos Santos, considera que a proposta “não atende aos anseios da categoria”, mas não revela seu conteúdo para “não esvaziar a assembleia”. O tesoureiro do Sintraport, Albino Calixto de Souza, aposentado do setor ferroviário do porto, pondera que, “há 11 anos, a empresa concede apenas a reposição inflacionária, deixando os ganhos bem defasados”.
O presidente do sindicato, Claudiomiro Machado Miro, por sua vez, lembra que a empresa suprimiu as horas extras sem a indenização que deveria ter sido paga imediatamente após a medida. Segundo o diretor jurídico do sindicato, Nilson Franco, maquinista da Portofer, a categoria reivindica, além do índice inflacionário, aumento real de 2,31%. Dessa forma, a correção total seria de 10%.
Os trabalhadores pleiteiam ainda vale-refeição de R$ 22, inclusive nas dobras de turno, alegando que Santos é comprovadamente uma cidade com alimentação das mais caras do estado e do país. Pagamento retroativo do vale-refeição e vale-transporte ao empregado chamado para trabalhar em dia de folga, isonomia salarial na oficina e respeito ao intervalo de 11 horas entre as jornadas.
Efetivo e movimento
A Portofer tem 80 maquinistas, 80 operadores e 140 empregados em funções como supervisores, líderes e auxiliares de pátio e de operação, escriturários, pessoal de manutenção, rondantes e ‘olhos vivos’.A em
presa opera 800 vagões por dia na margem direita do porto, em Santos, e 600 na margem esquerda, no Guarujá. A maioria das cargas são granéis sólidos e contêineres.
