Ecovias realiza megaoperação para receber maior carga que já passou pela Cônego Domênico

Neste segunda-feira (3), a Ecovias realiza uma megaoperação especial na rodovia Cônego Domênico Rangoni, entre o km 259 e o km 269, para a passagem de um tambor de coque, equipamento utilizado na indústria de refinamento de petróleo e que foi fabricado na China. Esta é uma das maiores cargas que já passaram pelo Sistema Anchieta-Imigrantes.

O equipamento, que é puxado por dois caminhões especiais, possui nove metros de altura, oito metros de largura e comprimento total de 64 metros do conjunto (carretas mais carga), com aproximadamente 440 toneladas de peso bruto total (PBT).

A transposição começará partir das 22h, saindo do km 259,5 da rodovia Cônego Domênico Rangoni, com destino a uma refinaria no km 267,5, realizando um trajeto de oito quilômetros, sentido São Paulo. Devido às dimensões, será necessária a remoção de barreiras de concreto no km 259,5 e de seis semipórticos ao longo do trecho. Além disso, duas passarelas terão que ser içadas por macacos hidráulicos e cinco pórticos serão suspensos por guindaste

Quando a carga chegar na 1ª passarela, localizada no km 262, que será parcialmente levantada, por volta das 23h, aguardará na via marginal até 1h de terça-feira (4/10), quando seguirá para a 2ª passarela, no km 264, que precisará ser totalmente içada e, por conta disso, haverá o bloqueio total da via, nos dois sentidos, como medida de segurança. A previsão é que a liberação aconteça depois de duas horas, quando os veículos serão conduzidos em comboio pela concessionária e o Policiamento Rodoviário.

O acompanhamento será feito pela equipe de operações da Ecovias, junto com a transportadora responsável, com apoio do Policiamento Rodoviário e fiscalização da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo).

Uma segunda carga está prevista para realizar o mesmo trajeto entre os dias 6 e 7 de outubro (quinta e sexta-feira), seguindo a mesma operação e horários. Lembrando que os procedimentos podem ser cancelados devido condições climáticas e/ou operacionais.

As transposições de cargas especiais com grandes dimensões acontecem quase todas as semanas no Sistema Anchieta-Imigrantes, principal ligação de São Paulo com o Porto de Santos. Apenas neste ano, a Ecovias já atuou na passagem de 1.213 cargas especiais pelo trecho sob sua administração, os principais materiais transportados são peças industriais, como chapas de aço, máquinas e partes de equipamentos, seguido por escavadeiras, empilhadeiras e tratores. Ao todo, mais de 97 mil cargas com dimensões extraordinárias já passaram pelo SAI desde 2003.

Os transportes são realizados no período noturno, afim de evitar impactos aos usuários, e geralmente pela pista norte da rodovia dos Imigrantes, que fica bloqueada no trecho de serra durante o período. Todas as cargas precisam ser agendadas com antecedência, para que a concessionária analise as dimensões e peso. Desta forma, a passagem é feita de forma correta e sem impactos nas estruturas das rodovias, como viadutos, passarelas e placas.

Rotas alternativas

A Ecovias recomenda que os motoristas usem o sistema de travessia por balsas entre Santos e Guarujá durante o período previsto para a passagem da carga. Para os motoristas de veículos leves e motos, haverá retorno operacional antes dos bloqueios, no km 248 (sentido São Paulo) e no km 267 (sentido Guarujá), para que possam seguir viagem por rotas alternativas. Todos os bloqueios e retornos estarão devidamente sinalizados e os usuários serão avisados por meio dos painéis eletrônicos de mensagens espalhados ao longo do Sistema Anchieta-Imigrantes.