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Assista à terceira reportagem da série especial sobre a Conferência Internacional de Portos

Assista à terceira reportagem da série especial sobre a Conferência Internacional de Portos, que aconteceu em Vitória/ES na última semana. O tema desta reportagem é o VTMIS.

O apresentador da Santa Cecília TV, Maxwell Rodrigues, foi um dos palestrantes do encontro.

 

 

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  • Publicado por: Maxwell Rodrigues
  • Postado em: quarta-feira, 12 jul 2017 22:56

Confira a segunda reportagem da série especial sobre a Conferência Internacional de Portos

PORTO & NEGÓCIOS - Confira no vídeo abaixo a segunda reportagem especial de Bianca Midlej na Conferência Internacional de Portos, que aconteceu na última semana em Vitória/ES. A matéria integra uma série especial de quatro reportagens sobre o encontro, que teve o apresentador da Santa Cecília TV, Maxwell Rodrigues, como um dos palestrantes.

A Santa Cecília TV foi a única emissora da região a cobrir o encontro.

 

 

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  • Publicado por: Maxwell Rodrigues
  • Postado em: terça-feira, 11 jul 2017 19:54
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Assista à primeira reportagem da série especial sobre a Conferência Internacional de Portos

Assista à primeira reportagem especial da série que o Caderno Regional produziu sobre a Conferência Internacional de Portos, que aconteceu na última semana em Vitória, no Espírito Santo.

O apresentador da Santa Cecília TV, Maxwell Rodrigues, foi o único palestrante brasileiro do encontro. E a Santa Cecília foi a única emissora de tevê da região que cobriu o evento.

 

 

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  • Publicado por: Maxwell Rodrigues
  • Postado em: terça-feira, 11 jul 2017 09:45
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Assista à edição de 4 de julho do programa Porto & Negócios

Assista à edição do último dia 4 do programa Porto & Negócios, da Santa Cecília TV, que tem apresentação de Maxwell Rodrigues.

Nesta edição, o tema é Capacitação e Tecnologia da Informação. Os convidados são César Augusto Romanucci, da  Business & Exchange School, e Daniel Lins, vice-presidente da Cargosnap América Latina.

 

 

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  • Publicado por: Maxwell Rodrigues
  • Postado em: segunda-feira, 10 jul 2017 19:42
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Governo Federal deve investir 50 bilhões em infra-estrutura; portos serão beneficiados

O Ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintela, confirmou em entrevista na última quarta-feira que o governo federal pretende investir mais de R$ 50 bilhões em projetos de infra-estrutura até o fim do ano que vem. Os investimentos vão acontecer dentro do âmbito do Programa Avançar.

 

O Avançar é um programa de obras públicas, quase uma continuação do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), uma das marcas dos governos petistas e deve ser anunciado formalmente na semana que vem e faz parte de um grande esforço do governo para gerar ações que movimentem a economia mesmo em meio à crise política que tem tornado lento o avanço dos projetos do governo.

 

Os portos devem receber uma parte desses recursos, confirma o ministro, em investimentos que devem chegar perto de R$ 1,8 bilhão e que serão usados em serviços de dragagem e outras melhorias.  Esses investimentos, se for seguido o atual regramento de contratação, podem continuar com os mesmos entraves. Também pode ser utilizado o modelo de Parceria Público-Privada, que pode se tornar uma boa saída para o setor. Outros R$ 820 milhões serão destinados aos aeroportos.

 

As rodovias vão receber a maior parte desses investimentos, cerca de R$ 16 bilhões, que serão destinados à construção, pavimentação e manutenção de vias federais. Uma parcela desses recursos pode vir para a região da Baixada Santista e, se vier, vai certamente contribuir para o desenvolvimento do Porto de Santos (foto).

 

Já para as ferrovias o investimento deve chegar a R$ 1 bilhão. O direcionamento de recursos para este modal é uma excelente notícia, fundamental para acabar com alguns gargalos logísticos que atrapalham os portos brasileiros.  Esse dinheiro vai ser usado para concluir as obras da Ferrovia Norte-Sul, que está nos planos de concessões do governo e pode ir a leilão no início de 2018 e também e dar um bom impulso na Ferrovia de Integração Oeste-Leste.

 

Como a concessão acontecerá em um momento em que a ferrovia já estará concluída, a proposta é que o investidor injete recursos em outras áreas, como a compra de material rodante, a construção de pátios e possivelmente as necessárias áreas de manobra dos trens dentro dos portos para que eles não afetem as rodovias, como acontece hoje.

 

 

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  • Publicado por: Maxwell Rodrigues
  • Postado em: sexta-feira, 07 jul 2017 17:04
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Os principais temas relacionados ao Porto de Santos, o maior da América Latina, serão abordados neste espaço pelo comentarista do Caderno Regional e apresentador do programa Porto & Negócios, Maxwell Rodrigues.